众所周知

汽车零部件属易损耗品

使用过程中需要按时保养

但很多车主养车知识匮乏

盲目追求高标油

为降低油耗经常只加半箱油

滤清器更换不及时

连续雨天从不洗车

这样不仅损伤汽车部件

而且会增加用车成本

今日分享几个

实用的养车“小妙招”

快快学起来吧~

1、不要过于追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使高档车也不等于该加高标号汽油。

加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，你的油箱内侧已经标注推荐使用的燃油标号)。

2、科学合理维修爱车

汽车保养期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。

不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。汽车的保养周期是6个月或5000公里，先到为准。一般汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

3、更换简单部件

空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。

一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。

4、切忌只加半箱油

油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。

其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵费用可不少，用这种方法控制用油实在是因小失大。

5、洗车打蜡每月一次

过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐退化，若不是必需，建议每月清洗一次就足够，打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡。

6、定期更换滤清器

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。

在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

7、轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

8、连续雨天也要洗车

遇上连续雨天，很多车主都会想：待停雨后再洗车，不然洗了还会脏。但是雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。这样可以清除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。